Наименование | Сплав | Размер | Цена |
Лента биметаллическая | АПМ-1М | 1,5х200 | дог. |
ПРОСИМ УТОЧНЯТЬ НАЛИЧИЕ и ЦЕНЫ по телефонам: +7(8442) 27-53-26, +7(8442) 27-53-76
Биметаллическая лента АПМ-1М представляет собой двухслойную ленту прямоугольного сечения, которая состоит из алюминия, плакированного медью. Производство биметаллических лент алюминий-медь обоснованно использованием медных и алюминиевых проводников в электротехнике, которые при контакте быстро коррозируют и разрушаются. Использование специальных припоев также вызывает ряд трудностей, именно поэтому алюминиевая лента, плакированная медью, нашла широкое применение в электротехнике. В промышленности АПМ-1М применяется в качестве полуфабриката для изготовления методом штамповки различных контактных деталей, в частности, для электрических рубильников и другого оборудования.
Эти изделие состоит из соединения меди с алюминием. Слои соединяются механическим способом методом плакирования. Чем тоньший слой меди содержит в себе данный продукт, тем меньше его себестоимость. Его участие в соединении может снизить от 30 до 4%.
Поскольку заряженные частицы проходят по поверхности материала, то есть, по медному слою, то таким образом достигается высокая электропроводимость. Так как по отдельности и медь, и алюминий являются проводниками, то эти материалы по отдельности участвуют в создании тех или иных деталей в электротехнических конструкциях. При соединении их друг с другом возникают сложности, поскольку прямой контакт вызывает коррозию и приводит к разрушению. Соединение же методом плакировки делает возможным создание деталей, которым подобные трудности не страшны.
Отсюда и столь распространенное их использование в электротехнике, поддержанное такими качествами, как:
Детали из этого материала не теряют своих качеств даже при длительном воздействии перепадов температур.
Важнейшими параметрами изделия являются низкое электрическое сопротивление, устойчивость к атмосферной и электрохимической коррозии, а также долговечность и длительное сохранение физико-механических свойств в процессе эксплуатации и в условиях переменных температур.